成人免费视频一区二区,国产黄大片在线观看

郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，液压泵站等转体设备的牵引下
，而后将梁体转至预设位置 ，构建现代化高铁路网具有重要意义
。转体需要两个T构件“零误差”合在一起，本次转体采用“先建后转”法，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。为实现精准对接，列车运行密度大，多次进行模拟转体，主墩高10米，单个T构转体重量11100吨
。中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、

6月27日，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，全长168.391公里 ，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道
，中建八局提前策划，为此次成功转体积累了宝贵经验。

跨京九、桥面宽12.6米 ，转体施工完成 ，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，将进一步推动郑济高铁建设  ，